전체 글 (243) 썸네일형 리스트형 GTX-D·E·F 노선도·정차역·가능성 현황 (1.25 교통대책) 1. 1.25 교통대책 정부는 1월 25일 경기도 의정부시에서 대통령이 "출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소"를 주제로 국민과 민생 토론회를 개최하고, "교통 분야 3대 혁신 전략"을 발표했습니다. 정부는 국민의 목소리를 경청하고, 출퇴근 30분 시대 실현과 교통격차 해소를 위해 교통 분야 3대 혁신 전략을 추진해 나갈 계획이라고 합니다.① 속도 혁신전국 GTX 시대를 통한 초연결 광역경제생활권 실현② 주거환경 혁신신도시 교통 문제 해결을 통한 삶의 질 제고③ 공간 혁신철도 도시 지하화를 통한 도시 공간 재구조화 이번 포스팅에서는 24년 1월 25일 정부에서 발표한 교통 분야 3대 혁신 전략과 GTX A·B·C 기존 노선 연장, D·E·F 신규 노선 신설 등에 대한 내용을 알려드.. GTX-A·B·C 노선도·교통대책·정차역·착공·개통·요금·연장 현황 현재 수도권과 서울 지역은 인구 밀도가 매우 높고 교통량이 많아서 교통체증 문제가 심각합니다. 기존의 교통수단만으로는 수요를 충족시키기 어렵기 때문에 고속철도를 도입하여 교통량 분산과 편의성을 개선하는 것이 필요합니다. 수도권광역급행철도(GTX-A, B, C 등)는 빠른 속도와 정확한 정차가 가능한 안정적인 교통수단입니다. GTX를 통해 수도권 대도시 지역에서 서울 중심지로 전보다 훨씬 빠른 출퇴근을 가능케 하므로, 이용자들의 편의를 높이고 경제 활동도 더욱 활성화시킬 수 있습니다. 그리고 수도권광역급행철도는 환경 친화적인 교통수단으로 인식되고 있으므로 도로 교통량이 감소하고 대기오염 등의 환경문제를 완화시킬 수 있습니다. 또한, GTX 사업은 수도권 내의 지역 간 연결성을 강화하고 경제.. [1.10 부동산대책] 모든 내용 총정리 (정비사업·부동산 규제 완화, 주임사 활성화 등) 1. 부동산대책(1.10) 서문1) 추진배경주택시장의 근본적 안정과 국민의 안정된 주거생활을 위해서는 수요에 부응하는 충분한 주택공급을 통한 수급균형이 필수적입니다. 특히, 2040년까지 계속 늘어나는 1인 가구, 고령화 등 인구변화로 다변화되는 주택수요에 부응하기 위해서는 다양한 유형의 주택공급이 활성화될 필요가 있습니다. 그런데 작년 주택공급의 선행지표인 인허가, 착공이 위축되었으며, 그중에서도 연립·다세대 등은 더욱 크게 감소하였는데, 이렇게 공급 위축이 장기화되면 건설산업, 지역경제 등에도 부정적인 영향을 미치게 될 것입니다. 이러한 주택공급 부진은 거시여건 및 주택시장 침체에서 비롯된 측면이 있습니다. 고금리, 고물가가 지속되면서 주택건설 사업성은 크게 악화되었으며.. 이전 1 ··· 22 23 24 25 다음
